![RYS. 1. Przekrój podłużny tunelu pod Martwą Wisłą [1]](https://devf.inzynieria.com/uploaded/original/ltvhzfpgjznmmohqocodsvpukljeskrcstuphtdcchgcmslzcrfnpwxqrabc.jpg)
RYS. 1. Przekrój podłużny tunelu pod Martwą Wisłą [1]źródło: Zastosowanie mikropali do kotwienia i posadowienia konstrukcji tunelu pod Martwą Wisłą
TBM Damroka drąży tunel pod Martwą Wisłą. Fot. z archiwum GIK sp. z o.o.źródło: Gdańska Damroka wydrążyła 176 m tunelu
Tunel pod Martwą Wisłą w Gdańsku. Fot. GIK sp. z o.o.źródło: TBM już po drugiej stronie koryta Martwej Wisły
Fot. Gdańskie Inwestycje
Komunalne sp. z o.o.źródło: Budowa gdańskiego tunelu w obiektywie
Fot. Gdańskie Inwestycje Komunalne sp. z o.o.źródło: Najnowsze zdjęcia z tunelu pod Martwą Wisłą
Fot. z archiwum GIK sp. z o.o.źródło: Damroka drąży II nitkę gdańskiego tunelu drogowego
Plac budowy tunelu pod Martwą Wisłą w Gdańsku. Fot. GIK sp. z o.o.źródło: Tak z góry wygląda plac budowy gdańskiego tunelu
Tarcza wiercąca w trakcie uzbrajania jeszcze przed montażem. Fot. Gdańskie Inwestycje Komunalne sp. z o.o. (stan na 2 sierpnia 2012 r.)źródło: Tunel pod Martwą Wisłą w Gdańsku
Komora dekompresyjna. Fot. Gdańskie Inwestycje Komunalne sp. z o.o. (stan na 2 sierpnia 2012 r.)źródło: Tunel pod Martwą Wisłą w Gdańsku
Galerie maszyny TBM. Fot. Gdańskie Inwestycje Komunalne sp. z o.o. (stan na 2 sierpnia 2012 r.)źródło: Tunel pod Martwą Wisłą w Gdańsku
Widok na komory dekompresyjne od wewnątrz. W komorach obsługa maszyny TBM przechodzić będzie dekompresję. Fot. Gdańskie Inwestycje Komunalne sp. z o.o. (stan na 2 sierpnia 2012 r.)źródło: Tunel pod Martwą Wisłą w Gdańsku
Wnętrze maszyny TBM. Fot. Gdańskie Inwestycje Komunalne sp. z o.o. (stan na 2 sierpnia 2012 r.)źródło: Tunel pod Martwą Wisłą w Gdańsku
Na dole widoczne urządzenie do układania tubingów wraz z siłownikami. Fot. Gdańskie Inwestycje Komunalne sp. z o.o. (stan na 2 sierpnia 2012 r.)źródło: Tunel pod Martwą Wisłą w Gdańsku
Głowica maszyny TBM. Fot. Gdańskie Inwestycje Komunalne sp. z o.o. (stan na 2 sierpnia 2012 r.)źródło: Tunel pod Martwą Wisłą w Gdańsku
fot. archiwum Gdańskie Inwestycje Komunalne Sp. z o.o.źródło: 2. Sympozjum "Tunel drogowy Pod Martwą Wisłą"
Siłowniki maszyny TBM. Fot. Gdańskie Inwestycje Komunalne sp. z o.o. (stan na 2 sierpnia 2012 r.)źródło: Tunel pod Martwą Wisłą w Gdańsku
fot. z archiwum GIK sp. z o.o.źródło: Trasa TBM Damroka z lotu ptaka
Rozładunek części TBM dla gdańskiego tunelu / Fot. z archiwum GIK sp. z o.o.źródło: Tunel pod Martwą Wisłą w Gdańsku
Dzień otwarty w tunelu pod Martwą Wisłą w Gdańsku. Fot. z archiwum GIK sp. z o.o.źródło: Ponad 16 tys. osób w tunelu pod Martwą Wisłą
Fabryka firmy Herrenknecht AG w niemieckim Schwanau / fot. Quality Studio dla www.inzynieria.com (13 września 2012 r.)źródło: Tunel pod Martwą Wisłą w Gdańsku