-
Wiadomość
EnergetykaTauron wspiera kształcenie pokoleń fachowcówNa mocy porozumień powstaną klasy o profilu technik energetyk i technik górnik odkrywkowy. - Chcemy współpracować ze szkołami kształcącymi w zawoda...Opublikowano: 27.02.2017 -
Wiadomość
DrogiJak przebiegają prace na trasie kolejowej Katowice–Kraków?Prace modernizacyjne odcinku Krzeszowice–Kraków Mydlniki obejmują tory, sieć trakcyjną, urządzenia sterowania ruchem kolejowym oraz obiekty inżynie...Opublikowano: 01.09.2016 -
Wiadomość
DrogiModernizacja linii kolejowej z Trzebini do KrzeszowicJak podano w komunikacie prasowym, "to ostatni z planowanych przetargów na linię Katowice–Kraków. Oznacza to, iż zakończona została faza przygotowa...Opublikowano: 28.09.2015 -
Wiadomość
MostyZakończono budowę wiaduktu w KrzeszowicachPo północno-zachodniej stronie linii kolejowej, pod wiaduktem powstało połączenie ul. Reymonta z zachodnim odcinkiem ul. Krakowskiej. Koszt inwesty...Opublikowano: 13.12.2011 -
Artykuł
GeoinżynieriaNiestandardowe rozwiązanie na przykładzie budowy wiaduktu w KrzeszowicachWiosną 2010 r. Zakład Robót Inżynieryjnych Henryk Chrobok i Hubert Chrobok sp. j. przystąpił do realizacji kolejnego projektu we współpracy z fir...Opublikowano: 26.08.2011 -
Projekt
GeoinżynieriaNiestandardowe rozwiązanie na przykładzie budowy wiaduktu w KrzeszowicachWiosną 2010 r. Zakład Robót Inżynieryjnych Henryk Chrobok i Hubert Chrobok sp. j. przystąpił do realizacji kolejnego projektu we współpracy z firmą...Opublikowano: 23.08.2011 -
Wiadomość
DrogiDemontaż wiaduktu w KrzeszowicachPomimo że budowa nowego wiaduktu nad torami kolejowymi realizowana na DK79 w Krzeszowicach na trasie Kraków-Katowice nie jest jeszcze ukończona, je...Opublikowano: 16.08.2011 -
Wiadomość
DrogiBudowa wiaduktu w KrzeszowicachNowy obiekt inżynierski będzie konstrukcja dwubelkową, o stalowym ruszcie. Całkowita jego długość wyniesie 157,5 m a szerokość - 13,68 m. W rama...Opublikowano: 08.03.2010
Grafika
- www.krakow.gddkia.gov.pl
źródło: Budowa wiaduktu w Krzeszowicach - Zabezpieczenie wykopu o głębokości ponad 11m ? oś B
źródło: Niestandardowe rozwiązanie na przykładzie budowy wiaduktu w Krzeszowicach - Fot. 1. | Zabezpieczenie wykopu o głębokości ponad 11m ? oś B
źródło: Niestandardowe rozwiązanie na przykładzie budowy wiaduktu w Krzeszowicach - Fot. GDDKiA Kraków
źródło: Zakończono budowę wiaduktu w Krzeszowicach - Fot. PKP PLK S.A.
źródło: Modernizacja linii kolejowej z Trzebini do Krzeszowic - PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
źródło: Jak przebiegają prace na trasie kolejowej Katowice–Kraków?
