Mostowe konstrukcje uformowane jednokomorowym dźwigarem skrzynkowym, betonowym czy stalowym, z dużymi wspornikami opartymi na prefabrykowanych zastrzałach, reprezentują optymalne rozwiązanie dla przeprowadzenia ruchu nad głębokimi dolinami. Te konstrukcje są estetycznie przyjemne i strukturalnie bardzo wydajne. Ich gospodarka może być wzmocniona przez progresywnie wykonany pomost. Zostanie to przedstawione na przykładzie kilku mostów zbudowanych w Słowacji i Czechach