12 marca rozpocznie się kolejny etap budowy łącznicy kolejowej Kraków Zabłocie–Kraków Krzemionki. Inwestycja ma znacząco wpłynąć na ruch samochodowy w rejonie skrzyżowania ul. Wielickiej, Powstańców Wielkopolskich, Limanowskiego i al. Powstańców Śląskich w stolicy Małopolski.
Fot. zablocie-krzemionki.pl
Jak podaje portal internetowy Krakowa, 12 marca br. zostanie zamknięta estakada im. Obrońców Lwowa (nad ul. Wielicką) oraz lewoskręt z ul. Powstańców Śląskich w ul. Limanowskiego.
"Estakada umożliwia przejazd z rejonu Łagiewnik w stronę Nowej Huty, z pominięciem skrzyżowania ul. Wielickiej, ul. Limanowskiego i al. Powstańców Śląskich. Teraz cały ruch będzie puszczony dołem (obok estakady) i – jak można przewidzieć – będzie wiązał się z dłuższym czasem przejazdu niż zwykle. Estakada będzie zamknięta przez przynajmniej trzy miesiące" - czytamy w komunikacie.
Władze miasta zachęcają mieszkańców, by na czas prowadzenia remontu wybierali komunikację miejską. Prace nie wprowadzą utrudnień na ul. Wielickiej, więc tramwaje będą kursować bez zmian. Z kolei dla autobusów od 12 marca zostanie wydzielony buspas, który rozpocznie się przy ul. Kamieńskiego, na wysokości węzła nad al. Powstańców Śląskich.
Kraków Zabłocie–Kraków Krzemionki
Nowa łącznica będzie składać się z dwóch torów na estakadach o łącznej długości 2,6 km (tor nr 1 będzie liczył 1,2 km, a tor nr 2 – 1,4 km). Powstaną one pomiędzy liniami kolejowymi Kraków Główny – Medyka i Kraków Płaszów – Oświęcim.
Zakres robót budowlanych obejmuje m.in.: przebudowę układu torowego linii kolejowych nr 91, nr 94, nr 603 oraz budowę nowej linii nr 624 poprowadzonej na estakadach kolejowych pomiędzy przystankami osobowymi Kraków Zabłocie–Kraków Krzemionki. Ponadto przebudowane zostaną przystanki osobowe (Kraków Zabłocie, Kraków Krzemionki).
Łączna długość przebudowywanego torowiska kolejowego wyniesie 8,8 km pojedynczego toru a długość przebudowy sieci trakcyjnej - 6,5 km. Zabudowa obejmie 6 rozjazdów kolejowych.
W sumie wykonawca wybuduje 2 wiadukty, 3 estakady, 2 kładki peronowe oraz 2 przejścia nad torami. Zakończenie inwestycji planowane jest w II półroczu 2017 r.
W Krakowie powstaje nowa linia kolejowa
Więcej o modernizacji kolei w temacie specjalnym
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.