Badania przeprowadzone przez laboratorium Instytutu Badawczego Dróg i Mostów potwierdzają wcześniejsze ekspertyzy drogowców dotyczące jakości nawierzchni na Trasie Uniwersyteckiej w Bydgoszczy. Wszystko wskazuje na to, że sfałdowany asfalt będzie musiał być wymieniony.

Już pod koniec ubiegłego roku wskazywano na niedociągnięcia w jakości nawierzchni – nierówności, które powodowały drgania podczas jazdy. Zostały one jednak zbagatelizowane przez Przedsiębiorstwa Budowy Dróg i Mostów Kobylarnia, które uważało, że położony asfalt spełnia wszystkie normy.

Od tego czasu kierowcy alarmowali, że nierówności robią się coraz większe. Po przeprowadzeniu ostatnich badań nie ma wątpliwości, że asfalt nadaje się do wymiany.