Karę naliczono tylko za ostanie dziewięć dni zwłoki, a ponad 11 miesięcy opóźnienia zostały darowane, ponieważ miasto zgodziło się podpisać aneksy z nowymi terminami zakończenia prac.

Realizacja modernizacji ronda napotykała liczne trudności, m.in. ulewne deszcze, powódź, ale główną przyczyną opóźnień był źle przygotowany przez urzędników plac budowy - nie udało się szybko zakończyć sprawy zapłaty właścicielom gruntów odszkodowania za przejęty pod budowę teren. Przez to wykonawca stracił miesiące w oczekiwaniu na zgodę, aby ruszyć z pracami.

Za przebudowę skrzyżowania odpowiedzialne było konsorcjum utworzone przez firmy RADKO sp. z o.o. i PUNJ LLOYD Ltd., a koszt tej realizacji to 121 mln zł. Budowa pierwotnie miała zakończyć się w grudniu 2010 r.