Wówczas drogowcy zarekomendowali wariant trasy przebiegający między Kieźlinami a jeziorem Wadąg, następnie w Dywitach za hurtownią farmaceutyczną przecinałaby drogę do Różnowa i tuż za Dywitami łączyłaby się z DK51 na Bezledy.

Decyzja środowiskowa, określająca oddziaływanie planowanej inwestycji na otoczenie, do dziś nie została wydana. Jednakże w międzyczasie zmieniły się przepisy - obowiązki związane z wydaniem decyzji przejęła Regionalna Dyrekcja Ochrony Środowiska w Olsztynie. Tymczasem wszystko wskazuje na to, że drogowcy są coraz bliżej uzyskania takiej decyzji. W rozmowie z "Gazetą Wyborczą" Mirosław Nicewicz, dyrektor GDDKiA w Olsztynie wyjaśnia, iż otrzymano informację o otrzymaniu postanowienia ws. północno-wschodniej obwodnicy. Postaniowienie zostało wydane przez generalnego dyrektora ochrony środowiska w Warszawie, który uznał wykonanie inwestycji w ustalonym wariancie za niewpływającą negatywnie na środowisko. Ostateczna decyzja należy jednak do Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska w Olsztynie.