Nowy tunel o długości 1,7 km z 6-pasmową jezdnią powstanie na głębokości około 35 m.

Aktualnie zbierane są oferty jednostek zainteresowanych zrealizowaniem inwestycji. Uczestniczyć w przetargu mogą jedynie konsorcja i spółki złożone z maksymalnie 4 podmiotów, z czego przynajmniej 2 muszą być z Brazylii. Pojedyncze firmy nie są brane pod uwagę.

Pozostałe kryteria dotyczą minimalnego kapitału, ilości podwykonawców i procentowej ilości udziału każdej z firm w konsorcjum. Nad procesem czuwa państwowa spółka Dersa.