Dzisiaj ma zostać podpisana umowa na północną obwodnicę Lublińca w ciągu DK46 oraz Siewierza w ciągu DK78.
Obwodnica Lublińca
Północna część obwodnicy Lublińca będzie uzupełnieniem oddanego do ruchu we wrześniu 2001 r. zachodniego obejścia miasta.
Obwodnica będzie mieć długość 5,62 km, jezdnia o dwóch pasach ruchu po 3,5 m, pobocza bitumiczne - 2 x 2,0 m, pobocza gruntowe - 2 x 1,5 m.
W ciągu obwodnicy powstanie m.in. 7 obiektów mostowych: 6 wiaduktów, 1 estakada, przystanki autobusowe, ciągi pieszo-rowerowe wzdłuż DK 46, 15 dróg gospodarczych o nawierzchni z kruszywa łamanego o łącznej długości 3865 m.
W zakresie budowy obwodnicy powstanie węzeł „Lubecko” na włączeniu projektowanej drogi do DK11 i dwupoziomowy węzeł typu „karo” na przecięciu obwodnicy z ul. Jawornicką. Na przecięciu łącznic węzła z drogą lokalną i na włączeniu obwodnicy do DK46 powstaną ronda.
Przebudowie ulegnie DK11 na odcinku 1,52 km i zostanie dostosowana do parametrów drogi klasy S.
Prace wykona SKANSKA S.A. a nadzór inwestorski będzie pełnić Lafrentz-Polska sp. z o.o. Działania ruszą w listopadzie 2008 r. i potrwają 24 miesiące.
Wykonanie inwestycji będzie kosztować 290,3 mln. zł.
Obwodnica Siewierza
Parametry obwodnicy:
Obwodnica Siewierza będzie drogą klasy GP o długości 5,7 km.
Jezdnia - 2 x 7 m
- pas dzielący – 4 m (w rejonie węzła 5,5 m)
- pobocza bitumiczne – 2 x 2 m
- pobocza gruntowe – 2 x 1,5 m
Zbudowane zostanie 8 obiektów mostowych: 6 obiektów w ciągu projektowanej DK78, 2 obiekty w ciągu DW793, dwa przystanki autobusowe na DK1, ciągi piesze, 33 drogi gospodarcze dojazdowe do pól zlokalizowanych wzdłuż projektowanej drogi łącznej długości 6 806 m.
Wykonawca robót będzie firma SKANSKA S.A. a nadzór inwestorski należy do konsorcjum firm Lafrentz-Polska sp. z o.o. oraz Invest-Complex sp. z o.o.
Rozpoczęcie prac jest zaplanowane na listopad br. Będą kontynuowane przez 26 miesięcy.
Koszt inwestycji to 283,4 mln. zł.
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.