Jak tłumaczy Grzegorz Błędowski, dyrektor projektu EFRA, od połowy stycznia do końca lutego plan budowy przewiduje dostarczenie drogą morską i montaż wszystkich największych urządzeń w ramach projektu EFRA. Dodaje również, że na placu budowy trwają finalne prace przy montażu kilku sekcji konstrukcji stalowej otaczającej reaktory koksowania. Zostaną one zamontowane razem z reaktorami w ramach tzw. operacji „heavy lift”. Wysokość konstrukcji wraz z fundamentami przekroczy 100 m. Prace dźwigowo-montażowe zgodnie z planem rozpoczną się w końcówce stycznia.

Instalacja HVDU – do czego ma służyć?

Instalacją HVDU jest budowana w celu przetwarzania pozostałości z przerobu surowca (hydrowaks) powstającej na instalacji hydrokrakingu. Głębszy przerób frakcji hydrowaksu ma służyć zwiększeniu efektywności pracy rafinerii i umożliwić poprawę jakości niektórych finalnych produktów, jak np. oleje bazowe.

EFRA sztandarowym projektem Lotosu

Realizacja projektu EFRA jest obecnie sztandarowym przedsięwzięciem gdańskiego koncernu. W ramach działań rozpoczętych jesienią 2015 r. powstanie kompleks powiązanych ze sobą instalacji pogłębionego przerobu ropy naftowej. Uruchamianie nowych instalacji ma spowodować, że gdańska rafineria stanie się jednym z najbardziej nowoczesnych tego typu zakładów na świecie. Po zakończeniu realizacji przedsięwzięcia w rafinerii produkowane będzie dodatkowo w skali roku 900 tys. ton paliw i 300 tys. ton koksu.

Grupa Lotos SA prowadzi działalność w zakresie przerobu ropy naftowej, dystrybucji i sprzedaży szerokiego asortymentu produktów naftowych, takich jak: benzyny bezołowiowe, oleje napędowe, oleje opałowe, paliwo lotnicze, oleje smarowe, asfalty, gazy.

Więcej o projekcie EFRA