Co konkretnie zrobiono? M.in. na ul. Rembielińskiej, Wolskiej, Cyrulików, al. Niepodległości, Trakcie Lubelskim, Al. Jerozolimskich czy rondzie I. Daszyńskiego wyłożono asfalt. Do tego kompletnie przebudowano ul. Kinową, a duże zmiany zaszły na ul. Z. Krasińskiego i placu T. W. Wilsona.

Ruszyło aktywne przejście

Jeśli chodzi o ruch pieszych, nową nawierzchnię, z płyt betonowych, zyskały chodniki wzdłuż 21 ulic. Ponadto wykonano audyt niemal 1000 przejść bez sygnalizacji, na podstawie którego m.in. doświetlono około 80 przejść, zainstalowano progi zwalniające, sygnalizacje świetlne.

- Kompleksowy remont przeszło oświetlenie na kilku ważnych arteriach miasta, m.in. na ul. Grochowskiej. W sumie na ulicach pojawiło się 1300 nowych słupów i opraw. Wybudowano także nowe sygnalizacje świetlne, na skrzyżowaniu ul. Wawelskiej i M. Skłodowskiej-Curie, al. Solidarności i ul. H. Rzeszotarskiej, przy szkole podstawowej na ul. Patriotów, na skrzyżowaniu Traktu Brzeskiego i ul. Fabrycznej oraz u zbiegu ul. A. Pawińskiego i W. Korotyńskiego - czytamy w komunikacie.

Dodatkowo na ul. L. Kondratowicza pilotażowo uruchomiono tzw. aktywne przejście, które ostrzega prowadzących pojazdy o zbliżaniu się przechodnia do pasów.

Powstało także blisko 50 km tras rowerowych, a na ponad 30 ulicach jednokierunkowych zostały wydzielone kontrapasy. W tej chwili 2/3 tras rowerowych w stolicy ma nawierzchnię asfaltową. Pod koniec roku zapewniono unijne finansowanie potrzebne do przebudowy kolejnych 100 km ulic.

Przeczytaj także. Obwodnica Wrocławia: umowa z wykonawcą podpisana