Prace rozpoczną się 4 kwietnia i potrwają do 15 października br., z wyłączeniem okresu wakacyjnego. By zmniejszyć utrudnienia w ruchu w sezonie wakacyjnym, roboty zostaną podzielone na dwa etapy: pierwszy potrwa od 4 kwietnia do końca czerwca, a drugi – od września do około 15 października.

"Na odcinkach aktualnie prowadzonych robót, ruch będzie odbywał się dwukierunkowo jezdnią południową (jezdnia w stronę Opola): po jednym pasie ruchu w każdą stronę. Pasy ruchu o przeciwnych kierunkach zostaną od siebie oddzielone, zgodnie z projektem tymczasowej organizacji ruchu. Na każdym odcinku prowadzonych prac, jak i na odcinkach jezdni poprzedzających zwężenia, wprowadzone zostaną ograniczenia prędkości. Komunikaty o utrudnieniach będą wyświetlane na znakach zmiennej treści, na jezdniach w obu kierunkach" - podaje GDDKiA. W lipcu i w sierpniu planowane jest przywrócenie stałej organizacji ruchu, obydwiema jezdniami.

Jaki będzie zakres remontu nawierzchni na A4?

W ramach remontu zostanie wymieniona nawierzchnia ścieralna oraz warstwa wiążąca jezdni. Ponadto zostaną uzupełnione i wyprofilowane pobocza autostrady, a także odtworzone i oczyszczone zostaną rowy. Ponadto wykonawca wymieni uszkodzone elementy odwodnieniowe drogi i odtworzy oznakowanie poziome. Odcinek między Brzezimierzem a Brzegiem zostanie objęty 7-letnim okresem gwarancyjnym.

19-kilometrowy odcinek jezdni północnej wyremontuje za około 18,8 mln zł brutto Strabag Infrastruktura Południe sp. z o.o.

Strabag SE jest jedną z pięciu największych firm budowlanych w Europie. Działa przede wszystkim na rynku niemieckim i austriackim oraz w Europie Środkowo-Wschodniej. W Polsce Strabag działa od 1987 r. i zatrudnia obecnie około 5000 osób.