Kolejarze przeznaczyli 85 mln zł na przebudowę stacji kolejowej Warszawa Okęcie. Nowy peron będzie do dyspozycji pasażerów od grudnia, kiedy zostanie wprowadzony nowy rozkład jazdy.
Modernizacja stacji Warszawa Okęcie. Fot. PKP PLK S.A.
Dotychczas wykonawca m.in. ułożył już 3,5 km toru oraz sześć rozjazdów. Teraz montowana będzie sieć trakcyjna. W kolejnych dniach robotnicy zajmą się układaniem kolejnych odcinków torów, montażem urządzeń sterowania ruchem kolejowym, sieci trakcyjnej oraz budową kładki dla pieszych.
Modernizacja linii kolejowej pomiędzy Warszawą Okęciem a Czachówkiem
Modernizacja stacji jest częścią inwestycji polegającej na przebudowie 27-kilometrowego odcinka pomiędzy Warszawą Okęciem a Czachówkiem. Koszt całej inwestycji to 460 mln zł. Po zakończeniu prac budowlanych pociągi dalekobieżne i aglomeracyjne będą mogły poruszać się szybciej. Dodatkowo też uruchomione zostaną nowe połączenia do obsługi południowej części aglomeracji warszawskiej (Nowej Iwicznej, Piaseczna, Zalesia Górnego, Czachówka, Góry Kalwarii).
Docelowo pociągi pojadą po zmodernizowanych torach z prędkością 160 km/godz. W sumie przebudowanych zostanie 77 km torów i 101 rozjazdów, modernizacja obejmie 13 przejazdów kolejowo-drogowych, wymienione zostanie 75 km sieci trakcyjnej. Gruntownie będą też przebudowane trzy stacje i sześć przystanków osobowych.
Wszystkie prace na tym odcinku mają się zakończyć w drugim kwartale 2017 r.
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.