Zwrócono uwagę na to, że przyjęcie nowelizacji ustawy o drogach publicznych spowoduje, że „po raz pierwszy w systemie prawnym znalazłyby się przepisy stanowiące podstawę do określania zadań realizowanych przez gminy i powiaty nie bezpośrednio w ustawie, ale przez samorząd innego szczebla, w drodze uchwały, odpowiednio sejmiku województwa, rady powiatu i rady gminy”.

Prezydent uważa, że zastosowanie takiego rozwiązania wzbudza wątpliwości względem Konstytucji. Ustawa w kształcie proponowanym w ramach nowelizacji nie spotkała się też z przychylnością samorządowców. Wg Komorowskiego „zmiana obecnych rozwiązań wymaga z jednej strony konieczności precyzyjnego określenia w ustawie zadań w zakresie dróg,  jakie mają realizować gminy, powiaty i województwa, z drugiej zaś konieczności rzeczywistego odciążenia gmin, na których spoczywa dziś koszt utrzymania odcinków dróg zastępowanych nowymi” – podaje BPKP.

Rozwiązania wskazane w ustawie nie wejdą w życie wcześniej niż rozpatrzony zostanie wniosek złożony do Trybunału Konstytucyjnego.