Ze względu na bąble, jakie pojawiły się pod asfaltem na budowie Autostradowej Obwodnicy Wrocławia, wstrzymano prace na trzech wiaduktach i dwóch estakadach.
Wadliwa nawierzchnia w ma być ułożona od nowa. Niedostatki w budowie spowodują późniejsze oddanie drogi, planowane wcześniej na czerwiec tego roku.
Wybrzuszenia asfaltu zostaną poddane analizom, a wyniki ekspertyz będą znane za dwa miesiące. Jeśli okaże się, że wina leży po stronie złego materiału, to koszty poniesie ubezpieczyciel. Jeśli natomiast powodem okaże się wadliwie ułożona papa - koszty naprawy poniesie wykonawca.
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.