Wiosną rozpocznie się budowa lotniska w podwarszawskim Modlinie. Inwestycja ma zostać zrealizowana do czasu rozpoczęcia Euro 2012, a nowe lotnisko będzie mogło przyjmować pasażerów.
Fot. inzynieria.com
W środę mija termin składania ofert w przetargu mającym wyłonić doradcę, który ma pozyskać brakujące pieniądze, najpóźniej w kwietniu spośród 18 chętnych zostanie wybrane konsorcjum budujące terminal pasażerski, którego wartość oszacowano na 400 mln zł. Obecnie zapewnione jest finansowanie w wysokości 80 mln zł z Unii Europejskiej i drugie tyle od udziałowców, którymi są samorząd województwa mazowieckiego, Agencja Mienia Wojskowego, Przedsiębiorstwo Państwowe Porty Lotnicze oraz gmina Nowy Dwór Mazowiecki.
Tanie linie lotnicze i przewoźnicy czarterowi, oczekujący otwarcia lotniska w Modlinie, chętnie przenieśliby się z Okęcia, które jest dla nich za drogie. Uruchomienie lotniska powinno spowodować pojawienie się wielu nowych połączeń. Problemem jest odległość lotniska od Warszawy, która wynosi 40 km. Małe są szanse na to, by do 2012 r. powstała szybka linia kolejowa lub droga, która pozwoliłaby sprawnie dotrzeć do centrum stolicy - czytamy w Dzienniku Gazecie Prawnej.
Tanie linie lotnicze i przewoźnicy czarterowi, oczekujący otwarcia lotniska w Modlinie, chętnie przenieśliby się z Okęcia, które jest dla nich za drogie. Uruchomienie lotniska powinno spowodować pojawienie się wielu nowych połączeń. Problemem jest odległość lotniska od Warszawy, która wynosi 40 km. Małe są szanse na to, by do 2012 r. powstała szybka linia kolejowa lub droga, która pozwoliłaby sprawnie dotrzeć do centrum stolicy - czytamy w Dzienniku Gazecie Prawnej.
Powiązane
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.