Wprowadzenie strefy na wspomnianym terenie ma przełożyć się m.in. na zlikwidowanie ruchu tranzytowego, uwolnienie chodników od samochodów, a także ograniczenie hałasu oraz emisji spalin.

- Koncepcja strefy powstała w ubiegłym roku, po spotkaniach ekspertów. W styczniu tego roku mieliśmy draft projektu. Wówczas zaprosiliśmy do dyskusji zainteresowane środowiska: mieszkańców, przedsiębiorców, radnych, seniorów, przedstawicieli szpitali i służb ratowniczych. To był trudny dialog, jak zawsze w przypadku, gdy ścierają się różne interesy - mówi, cytowana w komunikacie, Katarzyna Bolimowska, dyrektor Zarządu Dróg Miejskich (ZDM) w Poznaniu. Jej zdaniem, powstał kompromisowy projekt, uwzględniający większość postulatów.

Plan robót przewiduje m.in. nasadzenie zieleni, co ma kosztować około 200 tys. zł. Z kolei 260 tys. zł ma wynieść koszt montażu nowej sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu ul. Wszystkich Świętych i Garbary, a 400 tys. zł pochłonie instalacja i wymiana znaków (na mini).

Koszt realizacji wszystkich zadań to ponad 1 mln zł.

Przeczytaj także: Kładka nad Wartą będzie, ale bez zabytkowych kratownic