"PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły przetarg na Koncepcję architektoniczno-funkcjonalną infrastruktury pasażerskiej na stacji Warszawa Zachodnia. Wykonawca przeprowadzi symulację ruchu, stworzy założenia komunikacyjne i przygotuje założenia węzła przesiadkowego dla pasażerów kolei i transportu miejskiego oraz użytkowników terenu Warszawy Zachodniej. Prace pozwolą zaprojektować stację i jej otoczenie" - podaje spółka PKP PLK.

Opracowanie dotyczyć będzie rejonu pomiędzy Al. Prymasa Tysiąclecia, Al. Jerozolimskimi i ul. Tunelową.

"PLK zlecą innowacyjne w skali kraju badania. Mikrosymulacje i prognozy ruchu pasażerskiego, zostaną wykonane m.in. w oparciu o przygotowywane przez stolicę Warszawskie Badanie Ruchu. Badania posłużą stworzeniu kilku wariantów ruchu pieszego i pomogą zaprojektować funkcjonalność przyległych przestrzeni" - czytamy w komunikacie. Wyniki badań dotyczące liczby podróżnych i kierunków ich przemieszczania posłużą później do określenia np. szerokości tunelu pod dworcem Warszawa Zachodnia. Koncepcja architektoniczna uwzględni również potrzeby rowerzystów, a także osoby odwożące podróżnych (parking czasowy). Opracowanie obejmie także powiązanie systemu komunikacyjnego stacji z nowym przystankiem tramwajowym na planowanej trasie do Wilanowa.

Harmonogram działa w ramach projektu

Jak informuje zarządca infrastruktury, wnioski do udziału w projekcie można składać do 20 sierpnia br. Podpisanie umowy z wykonawcą zaplanowano na jesień tego roku. Od połowy 2016 r. na podstawie koncepcji będzie powstawał projekt dla stacji, a prace budowlane rozpoczną się w 2018 r.

Warszawa Zachodnia - najbardziej obciążona stacja w Polsce

Stacja Warszawa Zachodnia przyjmuje w ciągu doby najwięcej pociągów pasażerskich w całej Polsce. Do 2023 r. zaplanowano jej gruntowną przebudowę. Pasażerowie będą mogli m.in. szybko dojechać pociągami SKM do lotniska, z północy na południe stolicy oraz z Piaseczna do Legionowa. Ponadto dostępna będzie komunikacja autobusowa dalekobieżna i tramwaj.