Odcinek Koszwały–Nowy Dwór Gdański (20,4 km)

Najkorzystniejszą cenowo ofertę na budowę pierwszego odcinka (Koszwały–Nowy Dwór Gdański) złożył Metrostav a.s. (1 642 440 944,84 zł), a najwyżej te same prace wyceniła firma Impresa Pizzarotti & C.S.p.A. (2 350 790 490,31 zł). Inwestor na ten cel przeznaczył kwotę 1 572 957 950,96 zł.

Odcinek Nowy Dwór Gdański–Kazimierzowo (19,1 km)

Odcinek S7 pomiędzy Nowym Dworem Gdańskim a Kazimierzowem k. Elbląga chce budować czterech wykonawców. Najniżej prace wycenił Budimex SA (1 576 393 813,69 zł), a najwyżej konsorcjum, którego liderem jest PORR SA (1 690 768 197,61 zł). W kosztorysie inwestorskim na ten cel przeznaczono 1 452 939 798,92 zł.