Remont polegał na sfrezowaniu zużytej nawierzchni i ułożeniu w jej miejsce nowej warstwy ścieralnej z mieszanki SMA. Odtworzone zostało też oznakowanie poziome.

Drogowcy muszą jeszcze na tym odcinku wyremontować obiekty mostowe w Rudzie Śląskiej nad ul. Kochłowicką oraz nad torami kolejowymi w rejonie węzła Batory. W związku z tym ruch na odcinku o długości 3,65 km prowadzony jest dwukierunkowo na jezdni w kierunku na Kraków. Jak podaje katowicki oddział GDDKiA, prace w rejonie węzła Batory, zakończą się 25 listopada, a na drugim obiekcie – 12 grudnia 2014 r.