Resort transportu opublikował na swoich stronach internetowych oświadczenie ws. budowy dworca Łódź Fabryczna i związanych z tym problemach wynikających z warunków hydrogeologicznych. Ministerstwo podało, że trudności realizacyjne, jakie pojawiły się na terenie inwestycji „(...) mają charakter obiektywny. Mogą one, lecz nie muszą, spowodować przesunięcie terminu oddania podziemnego dworca Łódź Fabryczna do użytku. Obecnie zamawiający wraz z wykonawcą opracowują takie modyfikacje rozwiązania technicznego i harmonogramu, które mają na celu terminową realizację kontraktu”.
Budowa Dworca Łódź Fabryczna. Fot. z archiwum konsorcjum Torpol-Astaldi-PBDiM-Intercor
Zgodnie z pierwotnymi założeniami inwestycja miała być oddana w lutym 2015 r. Przedsięwzięcie traktowane jest priorytetowe tak dla Łodzi, jak i dla Warszawy i całej centralnej części kraju. Niedawno okazało się, że projekt obciążony jest poważnym ryzykiem wydłużenia realizacji. Wiąże się to z możliwością wystąpienia trudności z rozliczeniem dofinansowania unijnego. Resort transportu informuje więc: „Ponieważ kontrakt na realizację tego projektu został zawarty, a roboty są zaawansowane, w celu minimalizacji ryzyka zabezpieczono finansowanie tego zadania w całości ze środków krajowych”. Tym samym finansowanie inwestycji ma być niezagrożone.
Dworzec Łódź Fabryczna
Do lutego 2015 r. w Łodzi powstanie podziemny dworzec kolejowy Łódź Fabryczna. Inwestycja realizowana jest na terenie o powierzchni około 24 ha w centrum miasta. Trzypoziomowy dworzec będzie zasadniczą częścią tzw. węzła multimodalnego, na który oprócz peronów kolejowych złożą się m.in. przystanki autobusowe, tramwajowe i parkingi dla około tysiąca pojazdów. Tunel o długości około 1700 m będzie służył do obsługi ruchu dalekobieżnego, regionalnego i aglomeracyjnego. Koszt przedsięwzięcia to 1,75 mld zł brutto.
Za inwestycję odpowiada PKP PLK, PKP S.A. oraz miasto Łódź. Na wykonawcę wybrano konsorcjum firm Torpol, Astaldi, PBDiM i Intercor. Koszt przedsięwzięcia to 1,75 mld zł brutto.
![Łódź: modernizacja fabryki Wernera [wizualizacje]](https://devf.inzynieria.com/uploaded/articles/crop_4/5_e557c8e144.jpg)
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.