Obecnie tylko po Centralnej Magistrali Kolejowej na odcinku Zawiercie – Jaktorów oraz na niektórych odcinkach zmodernizowanej linii E20 oraz E30, pociągi mogą jeździć z maksymalną szybkością 160 km/h. W Polsce około 3,5%, to jest 650 km linii kolejowych, przystosowanych jest do prędkości 160 km/h. Ale co z tego, skoro na większości z nich występują tzw. „wąskie gardła”, na których pociągi, ze względu na zły stan torów muszą zwalniać.