Inwestycja będzie miała ponad 3 km. Projektowana jest jako droga dwupasmowa, jednojezdniowa o szerokości 7 m, w ciągu której zostaną wybudowane m.in. 4 ronda oraz mosty na rzece Szreniawie i potoku Ścieklec. Przebudowie poddane będą również drogi krzyżujące się z obwodnicą oraz linie napowietrzne energetyczne i linie teletechniczne napowietrzne.

Wcześniej, ze względu na braki formalne w dokumentacji, jaką do Wojewody Małopolskiego złożył Zarząd Dróg Wojewódzkich w Krakowie, postępowanie w sprawie wydania pozwolenia na budowę obwodnicy Proszowic zostało wstrzymane. Taką decyzję podjął pełnomocnik inwestora. Powodem takiego stanu rzeczy stały się błędy w projekcie, m.in. brak aktualnych uzgodnień z zarządcami dróg oraz z zarządcami sieci kanalizacyjnej.

Po otrzymaniu uzupełnionej i poprawnej dokumentacji, 7 stycznia br. Wojewoda Jerzy Miller wydał pozwolenie na budowę obwodnicy. Od decyzji można się odwołać do Głównego Inspektora Nadzoru Budowlanego za pośrednictwem Wojewody Małopolskiego w terminie 14 dni od dnia jej doręczenia.

Jeśli nie pojawią się utrudnienia, inwestycja zostanie oddana do użytku już na początku 2011 r. Łączny koszt budowy oszacowano na 32 mln zł.