W ubiegły piątek doszło do uroczystego otwarcia dla ruchu dwóch ostatnich elementów (łącznic nr 1 i 8) węzła Poniatowskiego w Lublinie. Cała inwestycja budowy tego ważnego węzła komunikacyjnego zakończyła się dopiero po 21 latach.
Początki realizacji inwestycji sięgają 1987 r., kiedy to rozpoczęła się budowa wiaduktu w ciągu ul. Poniatowskiego. Obiekt ten, o długości 195,6 m, składa się z dwóch wiaduktów równoległych, oddzielnych dla dwóch jezdni. Oddano go do użytku już w 1997 r. Kolejne łącznice powstawały w latach 1996-2000 (nr 2 i 3, z połączeniem z ul. Poniatowskiego i tunelem w ciągu ul. Snopkowskiej, budowanym w latach 1998-1999 ) i 1998-2000 (nr 4 i 5). Następnie wybudowano kładki nad łącznicami i wzdłuż wiaduktu Poniatowskiego, przebudowano w dwóch etapach (od 2001-2004 r.) al. Solidarności i ul. Północną (zakończono w 2004 r.). Cztery kolejne łącznice węzła powstały w ciągu ostatnich dwóch lat.
Wykonaniem większości projektów zajęło się Biuro Projektów Budownictwa Komunalnego sp. z o.o. w Lublinie. Innymi wykonawcami inwestycji byli m.in. K.P.R.D. Lublin, Mota Engil oddział Lubartów oraz P.R.D.M Lublin. Koszt inwestycji, bez budowy wiaduktu, w samych latach 1993-2008 wyniósł w przybliżeniu 75 mln zł.